Curaflex® C/S

  • Etanchéité des pénétrations
  • Utilisation dans tubage fourni par le client ou Carottage en béton WU (cuve blanche)
  • pour trop grand ou trop petit en dehors de l'ordinaire dimensions de l'ouverture
  • avec Dimensions spéciales

Détails techniques

  • testé selon la base de contrôle FHRK GE 101 (no G 30 322-2-2) - FHRK 57 LD10
  • étanche au gaz et à l'eau
  • Etanche au radon - selon la fiche technique FHRK MB 101, répond aux exigences pour les zones de prévention du radon
  • Possibilité de couder les tuyaux de fluide jusqu'à 8º.
  • Absorption des mouvements axiaux
  • double étanchéité

Domaines d’utilisation

  • Etanchéité des pénétrations
  • Utilisation dans tubage fourni par le client ou Carottage en béton WU (cuve blanche)
  • pour trop grand ou trop petit en dehors de l'ordinaire dimensions de l'ouverture
  • avec Dimensions spéciales

Avantages du produit

  • étanchéité durable sans resserrage (sans entretien)
  • performance d'étanchéité plus élevée de l'insert d'étanchéité grâce au DOYMA-Grip
  • élément de système, sans coupes ni divisions, avec boulons soudés étanches à l'eau
  • Fabrication sur mesure

  • Anneaux du bâti : anneaux en acier, revêtement anti-corrosion ggv ; en option en acier inoxydable 1.4301 (V2A) ou 1.4571/1.4404 (V4A)
  • joint en caoutchouc : élastomère, 2 joints EPDM de 27 mm d'épaisseur (DOYMA-Grip), en option EPDM-TW, NBR (résistant aux carburants/huiles) ou silicone (résistant aux températures élevées) ou FPM (résistant aux produits chimiques)
  • anneau central orange (jusqu'à KB/DN 350)

Médias

Ignorer
  • Situation d'installation

    Exemple d'installation du Curaflex® C/S

Références

Vue aérienne de l'aérodrome spécial de Finkenwerder. On peut voir la piste d'atterrissage et de décollage, ainsi que quelques avions et bâtiments.

Airbus Finkenwerder

L'aérodrome de Hambourg-Finkenwerder est un terrain d'atterrissage spécial situé au sud-ouest de Hambourg. Il fait partie du site d'Airbus Operations GmbH à Hambourg-Finkenwerder, au bord de l'Elbe.